| 150N MT | 150N AT | 200T AT | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS | GB | GE | GS | GB | GB | GE | |
| الطول × العرض × الارتفاع (مم) | 4350×1825×1655 / 1680 | ||||||
| قاعدة العجلات (مم) | 2560 | ||||||
| سعة المقاعد | 5 | ||||||
| سعة صندوق الأمتعة (لتر) | 780 / 370 | ||||||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 50 | ||||||
| الوزن الفارغ (كجم) | 1315-1380 | ||||||
| 150N MT | 150N AT | 200T AT | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS | GB | GE | GS | GB | GB | GE | |
| تقنيات المحرك | DCVVT/GCCS | E-Turbo/DCVVT/GCCS | |||||
| النزوح (مل) | 1495 | 1325 | |||||
| قوة المحرك القصوى (كيلو واط/ دورة في الدقيقة) | 6000 / 84 | 5500 / 101 | |||||
| عزم الدوران الأقصى (نانومتر / دورة في الدقيقة) | 4500 / 150 | 1500-4200 / 202 | |||||
| ناقل الحركة | MT | AT | AT | ||||
| معدل استهلاك الوقود في ظروف الطريق الشاملة (لتر / 100 كم) | 6.5 | 6.9 | 7.0 | ||||
| معيار الانبعاث | Euro V | ||||||
| التعليق | الجبهة: تعليق ماكفرسون المستقل الخلفية: تعليق قضيب الالتواء | ||||||
| الفرامل | الجبهة: الفرامل القرصية الهوائية / الخلفية: الفرامل القرصية | ||||||
| المقود | المقود الكهربائي (EPS) | ||||||
| 150N MT | 150N AT | 200T AT | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS | GB | GE | GS | GB | GB | GE | |
| جنوط ألمنيوم مقاس 16 بوصة + إطارات 215/65 | ● | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ |
| جنوط ألمنيوم مقاس 17 بوصة + إطارات 215/60 | ━ | ● | ● | ━ | ● | ● | ━ |
| جنوط ألمنيوم مقاس 18 بوصة + إطارات 225/55 | ━ | ━ | ━ | ━ | ━ | ━ | ● |
| عجلة احتياطية مؤقتة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مصابيح هالوجين الأمامية (مع تعديل الارتفاع / إنذار تشغيل المصابيح الأمامية / وظيفة "اتبعني إلى المنزل") | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مصابيح LED للقيادة النهارية (DRL) | ━ | ━ | ━ | ━ | ━ | ● | ● |
| مصابيح الضباب الأمامية | ━ | ● | ● | ━ | ● | ● | ● |
| المصابيح الخلفية LED | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرايا جانبية قابلة للطي كهربائيا مع إزالة الضباب وإزالة الصقيع | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ | ● |
| مرايا جانبية قابلة للتعديل كهربائيا | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شارك فين أنتنا | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ | ● |
| 150N MT | 150N AT | 200T AT | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS | GB | GE | GS | GB | GB | GE | |
| لون داخلي فاتح | ━ | ━ | ○ | ━ | ━ | ━ | ○ |
| لون داخلي قاتم | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ |
| مكيف الهواء مع فلتر الهواء | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ━ |
| مكيف الهواء الأوتوماتيكي مع فلتر الهواء الأيوني السلبي | ━ | ━ | ━ | ━ | ━ | ━ | ● |
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ━ | ● | ● | ━ | ● | ● | ● |
| مقاعد مكسوة بالجلد الصناعي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نافذة الصف الأمامي بلمس واحد لأعلى & لأسفل | ━ | ● | ● | ━ | ● | ● | ● |
| مرايا الرؤية الخلفية ذات التعتيم اليدوي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حاجب شمس مزدوج مع مرآة زينة مضيئة | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ | ● |
| مقاعد مكسوة بالقماش | ● | ● | ━ | ● | ● | ● | ━ |
| مقاعد مكسوة بالجلد & الجلد الصناعي | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ | ● |
| مقعد السائق القابل للتعديل بستة اتجاهات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقعد الراكب الأمامي القابل للتعديل بأربعة اتجاهات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقاعد الصف الثاني المنفصلة القابلة للتعديل وتقسيمها بنسبة 60:40 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتحات A/C في الصف الثاني | ━ | ━ | ━ | ━ | ━ | ━ | ● |
| مسند ذراع مركزي خلفي مع حوامل أكواب | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ | ● |
| مسند رأس مركزي في الصف الثاني | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ | ● |
| منفذ الطاقة 12 فولت منطقة الشحن | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ | ● |
| 150N MT | 150N AT | 200T AT | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS | GB | GE | GS | GB | GB | GE | |
| وسائد هوائية أمامية مزدوجة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسائد هوائية جانبية أمامية | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ | ● |
| أحزمة الأمان لمقاعد الصف الأمامي مع الشدادات ومحددات القوة (ارتفاع قابل للتعديل) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أحزمة أمان ثلاثية النقاط في مقاعد الصف الثاني | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تذكير لعدم ربط حزام الأمان للراكب الأمامي (الضوء والرنين) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| برنامج الثبات الإلكتروني (ESP) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توزيع قوة الفرامل الكهربائية (EBD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحكم في الجر (TCS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الفرامل الهيدروليكي (HBA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحكم في صعود المنحدرات (HHC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحكم في هبوط المنحدرات (HDC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فرامل الانتظار الإلكترونية (EPB) مع التعليق التلقائي | ━ | ━ | ━ | ━ | ━ | ━ | ● |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقاعد ISOFix لضمان سلامة الطفل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قفل باب أمان لطفل في الصف الثاني | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| فتح باب باستشعار الأثر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مانع تشغيل المحرك (مع إنذار ضد السرقة) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 150N MT | 150N AT | 200T AT | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GS | GB | GE | GS | GB | GB | GE | |
| AM/FM | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| MP3/WMA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 3.5 بوصة. لوحة عدادات LCD مع شاشة عرض المعلومات المتعددة (MID) | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ | ● |
| 8 بوصة. شاشة ملونة TFT | ━ | ● | ● | ━ | ● | ● | ● |
| نظام ملاحة | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ | ● |
| منافذ USB في الصفي الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| منافذ USB في الصفي الثاني | ━ | ● | ● | ━ | ● | ● | ● |
| 4 مكبرات صوت | ● | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ━ |
| 6 مكبرات صوت | ━ | ● | ● | ━ | ● | ● | ● |
| نظام الاتصال عبر بلوتوث® غير اليدوي | ━ | ● | ● | ━ | ● | ● | ● |
| تعديل مستوى الصوت على أساس السرعة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مثبت السرعة | ━ | ● | ● | ━ | ● | ● | ● |
| حساسات ركن السيارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام كاميرا الرؤية الخلفية بزاوية عريضة (180 درجة) | ━ | ● | ● | ━ | ● | ● | ● |
| المفتاح الذكي (دخول وتشغيل السيارة بدون مفتاح) | ━ | ━ | ● | ━ | ━ | ● | ● |
| وضع القيادة ECO | ━ | ━ | ━ | ● | ● | ● | ● |
1. ""●"" - معيار، ""━"" - N/A.
2. جميع المعلومات المقدمة هنا تستند إلى البيانات المتاحة في وقت النشر، وهي قابلة للتغيير دون إشعار.
3. قد لا تتوفر بعض الخيارات في بعض البلدان أو المناطق.
4.تسعى GAC MOTOR جاهدة من أجل تصنيع مركبات تتناسب مع اهتمامات العملاء وبالتالي عادة ما يتم تصنيعها وفق ما هو متاح ومن خلال حزم من الخيارات. لا تتوافر جميع الخيارات او حزم الخيارات بشكل منفصل وبعضها قد لا يكون متاحا في جميع مناطق البلد. للحصول على مزيد من المعلومات التفصيلية حول الخيارات المتاحة او حزم الخيارات بما في ذلك الترتيبات والخدمات والاجزاء والملحقات يرجى استشارة وكيل GAC MOTOR المحلي لديك.
5.تستند جميع المعلومات المقدمة هنا إلى البيانات المتاحة في وقت النشر وتخضع للتغيير دون إشعار مسبق وتختص على وجه التحديد بالمناطق الأمريكية والآسيوية والأفريقية فقط (قد تختلف في مناطق أخرى).
6.السيارة التي تظهر في الكتيب لا تتوافق تمامًا مع النموذج الحقيقي، لمزيد من التفاصيل حول النماذج الحقيقية يرجى الاتصال بوكيل GAC MOTOR المحلي لديك.
7.علامة GAC التجارية وأسماء طراز السيارات وتصميمات هيكل السيارات والتصميمات والعلامات التجارية الاخرى التي تظهر في هذا الكتيب هي حقوق ملكية فكرية لشركة جي إيه سي للسيارات او الشركات الفرعية أو التابعة لها او المرخص لهم بذلك.
©2024 GAC MOTOR. جميع الحقوق محفوظة.
